ヒロカツのいー・かげんブログ

ブログを書き始める前に、中国四川省の大地震で被災された方々にこころからお見舞い申し上げます。

ヒロカツも中越大地震で被災した経験があり、他人事ではないです・・・・。（涙）

義援金や生活物資の補給がとてもありがたかったです。

微力ながら・・・・。

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さて、今日は新潟市で打ち合わせがあり、スーパーカブのサリーちゃんで行ってきました。

片道約６０キロです。

この辺の人なら車で移動が一般的、ましてやカブで移動する人は、ヒロカツ位でしょう。（笑）

時間が余り、新潟市の海岸をサリーちゃんで散歩しますか。

お〜♪水平線のムコウに佐渡が見える・・・・の図。

空気も澄んでいます。（ｎｉｃｅ！）

天気が良くても佐渡が見えない日もいっぱいあります。

サリーちゃんと見る今年初の海です・・・・の図。

おや！？アスファルトに字が・・・・。

この海は「日本海」だったんだ・・・・の図。

当たり前ではないか・・・・。（汗）

でもきっと、これが親切・・・・。（笑）

ただ、ＣＰ２５の意味がよ〜わからん？？？？

そこは不親切・・・・単なるいたずら書きだったしして？？？？

考えるのはよそう。（笑）

振り返るとこんな橋が架かってます。

ダムのような水門が付いている橋・・・・の図。

この橋は新潟大堰（せき）といいます。

普段は信濃川に海水が逆流しないようにせき止めています。

大雨が降ったときに水門を開けるんですね。

ここは信濃川から分流した、河口に一番近い関屋分水という人工の川です。（ＯＨ！）

信濃川にはもう一つ分水があって、大河津（おおこうず）分水といいます。

海岸線で４０キロ南下したところにあります。

かつて大雨で信濃川が氾濫し、大洪水になった歴史が新潟県にはあります。

それを回避するために、信濃川の増水した水を日本海に逃がすために二つの分水が作られました。（ｎｉｃｅ！）

そばに関屋分水資料館があるので入ってみますか。

入り口の図。（入場料無料）

実は、ちょうど、トイレを探していたのだ・・・・。（爆）

この関屋分水は空から見たらこんなんなってます。

川が二つに分けられている・・・・分水・・・・そっかの図。

さっきヒロカツの撮った写真は手前の一番海側の橋（新潟大堰）だったんですね。

この分水が出来る以前は、大雨になると新潟市周辺が信濃川に沿って大洪水になってました。

なので昭和３９年から昭和４７年まで8年をかけて、信濃川を分流する為にここを作ったんですね。

ちょうど、関屋分水ビフォー・アフターの写真が展示してありました。

上の写真がアフターです。

ビフォーはこれです。

下が海で、一面、田んぼと民家が見えます。

解りにくいですが、一番上に信濃川が横に白っぽく流れています。

一つの町をこの分水を作るために丸ごと移転したそうです。（ＯＨ！）

途中経過はこんなあんばいです。

見るからに大工事だったことがわかります。

着工から注水まで、8年もかかる訳です。（ＯＨ！）

お陰で街が洪水から守られることになりました。（ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ！）

先人に感謝！！

（三つの写真を比べると、都会化が進んだ事もよくわかります。）

今日も最後までお付き合いありがとうございました。

コメント大歓迎です。

女友達のＭ子が新潟市みずき野にカフェをオープンしました。（ｎｉｃｅ！）

まだ全部完成したわけではないのですが、２０日からプレオープンしてます。

天気も良いのでスーパーカブのサリーちゃんでご挨拶です。

ヒロカツの家から1時間３０分くらいかかります。

カフェスポット「Ｄｉａｍｏｎｄ　Ｍｏｎｉｃａ」の図。

入り口です。

まだ砂地のままで、舗装がしてない箇所があります。

右側が駐車場で、サリーちゃんがちょこっと写っています。

ちなみに、場所は、みずき野のセブンイレブンの道路を挟んで正面です。

入ってみますか。

落ち着いた雰囲気の図。

とてもすっきりしています。

あれ、ちょっとＢＧＭが大きいぞ・・・・。

まあいっか。（汗）

ヒロカツは窓際に座ります。

光がとてもキレイに入る設計です。

美味しいコーヒーを飲みながら、ぼけ〜っとしていたの図。

スプーンの影がナイスです。

ヒロカツには、お化けが喜んでいるように見えます。

この写真を良く見ると、もっと面白い事に気がつきます。

たまゆらが、コーヒーカップの中にいます。（ｏｈ！）

え〜〜〜〜！

こんなの初めて見ました。

たまゆらは肉眼では見えないので、ヒロカツはコーヒーと一緒に飲んだかも。（笑）

左上の方にも２ついます♪

たまゆらは楽しい雰囲気の時に出てくる妖精と言われています（２００７．８．３０と２００８．１．２のブログ参照）。

それがホントかど〜か・・・・なんて、やぼなことは、考えないことにします♪

さて、混んできたのでおいとましますか。

「Ｄｉａｍｏｎｄ　Ｍｏｎｉｃａ」からサリーちゃんで7分くらい走るとラムサール条約に加盟した？「佐潟（さがた）」があります。

佐潟の図。

野鳥がたくさんいる湿原が広がっています。

とても気持ちがよいです。

さあ、もう一人の友人を新潟市に訪ねてきますか。

今日も最後までお付き合い、ありがとうございました。

コメント大歓迎です。

スーパーカブのサリーちゃんに時計をくっつけちゃいました。

時計追加の図。

さて、今回追加したのはどっち？？

ヒントは「ダイソー謹製」です。（笑）

わかりますよね・・・・丸い方です。

ちなみに、四角いモノはデジタルスピードメータです（２００６．１２．９ブログ参照）。

これも停車しているときは時計（ん！？・・・・６分遅れているし（汗））なのですが、走り出すとスピードメータになります。

ヒロカツは走っているときも時間が見たいのにぃ・・・・。（汗）

かゆいところに手が届きません・・・・。（笑）

手が届かないと言えば、このダイソー時計も実は・・・・。

ベルトが足りないの図。

ハンドルに固定しているのですが、時計のベルトでは長さが足りません。（汗）

そこで、写真のように結束バンド（タイラップとかインシュロックとかタイトンともゆ〜）で縛ってあります。

まあ固定できれば良しとします。（笑）

ダイソー結束バンドの図。

ヒロカツは、これもダイソー、あれもダイソーです。（笑）

ちなみに、こんな格言があります・・・・。

「ホームセンター行く前にダイソーを見よ！」・・・・なんて。（笑）

ちょっと見た目、バランスが悪いですが、サリーちゃんのハンドルがこんなんなりました。

こてこてだなぁ・・・・の図。（汗）

デジタルスピードメータを照らすＬＥＤからこぼれた光を腕時計がもらう関係で、こんな位置になった訳なんですね。（汗）

サリーちゃんのハンドルに、自動車のダッシュボードの視認性と利便性を一度に求めると、こてこてになります。（汗）

取りあえずのポン付けですからねぇ・・・・。（笑）

でも、これで走行中にわざわざ腕時計を見なくても簡単に時刻がわかります。（ｎｉｃｅ！）

安全運転できますね。

今日も最後までお付き合いありがとうございました。

コメント大歓迎です。

今日の新潟（長岡）は快晴。

スーパーカブのサリーちゃんが「散歩に行こうよ〜！」っと呼んでいます。（笑）

てな、訳でお昼休みに、いてもたってもいられなくなり、サリーちゃんで３０分の散歩です。

ちょっと山の方まで行ってみますか。

山のほうは、かなり雪があるの図。

そんなに距離は走ってないのですが、標高がちょっと高くなると積雪１メーター３０センチ位はあります。

道路は除雪されていてノーマルタイヤのサリーちゃんでも大丈夫です。

思ったより寒くはないです。

風を感じつつ、日の光を受けて、気分は最高です。（ｎｉｃｅ）

青空に突き抜けるような感じです♪

ここから、ちょっと寄り道して、田んぼが広がる平野に出てみますか。

見渡す田んぼは真っ白の図。

道路脇の雪は除雪車が押しつけたので１メーター位の高さがあります。

でも平野は積雪５０センチ位です。

田んぼと畦道の段差が雪の影でわかります。

地平線から下の景色は、道路と山以外は真っ白です。

地平線から上は真っ青です。（ｏｈ！）

とてもすがすがしい気分になります。

さて、時間になりました。

仕事に戻るとしますかね。

今日も最後までお付き合いありがとうございました。

コメント大歓迎です。

ヒロカツの住む新潟（長岡）は晴れ上がりました。

お日様は輝いていますが、空気はヒンヤリ、外は寒いです。

が、こういう天気の時はヒロカツはスーパーカブのサリーちゃんでお散歩に出て、るんるん気分を楽しむ方が、寒さよりも勝ります。（笑）

見渡す田んぼに雪は２０センチ位しか積もっていません。

道路も乾いていてとても走りやすいです。（ＮＩＣＥ！）

こんな大寒の冬もあるんだあ・・・・。

一時間ほど散歩して、至福の時を過ごしました。

まだ、バイクに乗ったことの無い方は、原付で良いので乗ってみることをお薦めします。

自動車とは全く違う、時空に開いた世界がそこにはあります。

ときに、ヒロカツが遊びに行くブログをひとつ紹介します。

「Ｌｉｔｔｌｅ　Ｔｒｅｅｓ【＋ｐｌｕｓ】」http://littletrees.blog90.fc2.com/というところです。（りんくしました。♪）

立ち寄ると、ほんわかした気持ちになれるナイスなところです。

今日も最後までお付き合いありがとうございました。

コメント大歓迎です。

こんなに天気が良いんだから、やっぱ最後の通勤くらいはスーパーカブのサリーちゃんで行かないとね。

だけど気温4度だよ・・・・。（ブルブル）

ふと、駐めたサリーちゃんの３０メーター向こうでは・・・・。

ちょっと、待ってよ・・・・まさか・・・・の図。

ズームイン。

やっぱし、蓮根掘ってる・・・・の図。（寒！）

見ているだけで寒くなります・・・・。

ただ、蓮根を掘っている田んぼは雪がありません。

7度くらいの井戸水を汲み上げて、その水圧で掘っているので、温度が高いのかもです・・・・それにしても・・・・。

この景色は何度となく見てますが、この時期は、やっぱり頭が下がります。

日没と共に、しだいに冷え込みも増します。

ちなみに帰宅時はこんなでした。

マイナス１度の図。

思ったよりも寒くなかったです。

日中、蓮根堀りを見たせいだと思われます。（笑）

今日も最後までお付き合いありがとうございました。

コメント大歓迎です。

新潟（長岡）の冬は晴天がホントに少ないです。（汗）

そんな中、今日は曇りだったので、スーパーカブのサリーちゃん２００８年初始動です。（ｎｉｃｅ）

行き先はいつもの東山ファミリーランドです。

ファミリーランドへの道路の図。

東山ファミリーランドは積雪が４０センチ位ありましたが、道路は車の轍のところはアスファルトが出ていたので楽々走行できました。（ｎｉｃｅ）

が・・・・。

いい気になっていたら、雪の中に突進の図。（汗）

いつもサリーちゃんを駐める駐車場は全くアスファルトが出ていないため、滑りまくってバランスを失い雪の中に突進してしまいました。（笑）

ヒロカツがムチャクチャな運転をしても、転（こ）けずに踏ん張るサリーちゃんはやっぱ相棒として最高です。（ＣＯＯＬ！）

真冬でもサリーちゃんに乗れるのは幸せですね。（笑）

（でも、温暖化はまずい・・・・（超汗！））

今日は天気も良く、山に雪があるものの、道路はカラカラなので通勤の相棒はスーパーカブのサリーちゃんです。

日中は気温９度で、さすがにバイクでは防寒具着込んでも寒いです。

ヒロカツはそれでもガマン出来ますが、なんとサリーちゃんのエンジンがＳＯＳです。

３分走ったら、寒さで息継ぎが出てしまいました。（ＯＨ！）

息継ぎしたままではエンジンが焼き付いてしまうので止まって対策です。

（なんか、気温が下がっているのに、エンジンが焼き付くとは変な感じ・・・・）

とりあえず、チョークを１／４閉じて走行してみます。

バッチリ、息継ぎがなくなりました。（ＣＯＯＬ！）

このまま会社まで走って２０分のミニツーリングです。（笑）

ときに、チョーク１／４閉じるってどうゆう事なんでしょうか・・・・。

エアフィルターを取ったサリーちゃんのキャブ（ＫＥＩＨＩＮ：ＰＣ−２０）の図。

指で押さえているのがチョークレバーです。

真下に下げるとチョーク全開、９０度上に上げるとチョーク全閉です。

通常は全開で使用します。

連続写真でチョークを全開から全閉まで写してみましたの図。

チョークとは、何のことはない、空気を遮断するフタなんですね。（笑）

なので、このフタを１／４だけ閉じて走った訳です。

キャブレターはガソリンと空気を混ぜて混合気を作る機械部品です。

チョークを閉じると空気を遮断するので混合気中のガソリンが濃くなります。

ときに、気温が下がると、空気が縮こまって密度が上がります。

その時、空気中の酸素も密度が上がるために、混合気にしてみるとガソリンが薄い状態になります。

大雑把にいうと、薄い混合気を燃焼させると、爆発でピストンを押し下げる力と水と二酸化炭素が出来ますが、水が発熱量に対して少ないので、気化熱を奪いきれずにエンジンが異常加熱します。

これが、気温が下がるとエンジンが焼き付くという理由です。

ちなみに、チョークを閉じないで混合気中のガソリン量を増やす方法は、メインジェットというガソリン吸い込み口の穴を大きくしてやることです。

サリーちゃんはこのメインジェットを冬＃９０、春秋＃８５、夏＃８０と３種類使い分けていました。（数字が大きい方が穴が大きい）

ところが、＃５番違うだけで燃費が７〜８キロ／リッターちがうので、小さい方が経済的です。

なるべく小さいメインジェットで効果的な燃焼を実現させるために１０月１４日のブログのように、パンチングメタルをキャブとエンジンをつなぐ混合気流路のマニホールドに入れたりする訳なんですね。（ＮＩＣＥ）

ちなみに現在のサリーちゃんは夏用の＃８０です。（ＣＯＯＬ）

今日は、おまけに、スロットル（アクセル）全閉と全開の違いも見てみますか。

スロットル全閉から全開までの連続写真の図。

円筒形の駒（スロットバルブとかベンチュリーバルブといいます）と金色のニードル（ジェットニードルといいます）が一緒に上下するのがわかります。

ちなみに、スロットバルブは空気の量を調整する役目、ニードルはガソリンの量を調整する役目です。

スロットバルブの形状から空気を吸い込む効果（ベンチュリー効果）を出します。（ＣＯＯＬ！）

それから、全開した写真ではマニホールドに入れたパンチングメタルが見えます。

意外と簡単な仕掛けです。（汗）

っとゆ〜訳で、１／４チョークで深夜帰宅です。

あ〜今度はまじ寒い〜や。

０度ってかあ！！

（今日の体重６３．６キロ　英語耳ドリル６／３００）

最後までおつきあい、ありがとうございました。

初コメント大歓迎（名前と文章だけで送れますよ）

１１月１日から、またガソリン代が値上がりしました。（汗）

ヒロカツの良く行くスタンドはレギュラー１４４円、ハイオク１５５円です。（ＯＨ！）

ここは良心的で、普通はレギュラー１４８円、ハイオク１５９円です。

こんなにガソリンが高騰してくると、スーパーカブのサリーちゃんに乗っていて良かった善かったと思うヒロカツがいます。

ヒロカツはサリーちゃんに給油するたびに距離計と、入ったガソリンの量をエクセルに記録して燃費をみてます。

ここで、そのデータを使って、どのくらいサリーちゃんが財布に優しいかを数字で確かめてみます。

２００６／１１／３から２００７／１０／２５までの１年間に、通勤、行楽でサリーちゃんに乗った距離は６５１２．６キロでした。

この距離を、現在のヒロカツのマイカー：ダイハツ・ソニカのパティちゃんで走った場合と、今年の春まで乗っていた、トヨタ・スパシオで走った場合の燃料代を計算してみます。

ちなみに、ガソリン代は去年からの平均で、レギュラーで１３５円、ハイオクで１４５円としましょうか。

では、始めます。


スーパーカブのサリーちゃん：燃費５４キロ／リッターです。

一年間に使ったガソリンの量は　６５１２．６／５４＝１２０．６０リッター

ガソリン代（ハイオク）は　１２０．６０ｘ１４５＝１７４８７円


現在のマイカー：ダイハツ・ソニカのパティちゃん：燃費１５リッターです。

一年間に使ったガソリンの量は　６５１２．６／１５＝４３１．１７リッター

ガソリン代（レギュラー）は　４３１．１７ｘ１３５＝５８２０７円

サリーちゃんとのお財布に優しい度比較は　５８２０７−１７４８７＝▲４０７２０円 

なんと４万円も使い込むことになります。（汗）


もしもスパシオに乗っていたら・・・・。

スパシオの燃費はめちゃ悪くて、８キロでした。

１年間に使ったガソリンの量は　６５１２．６／８＝８１４．０７５リッター

ガソリン代（レギュラー）は　８１４．０７５ｘ１３５＝１０９９００．１２５

サリーちゃんとのお財布に優しい度比較は　１０９９００−１７４８７＝▲９２４１３

なんと！約９万円も使い込むことになります。（冷や汗）

（今日の体重６１．８キロ　英語耳ドリルずるやすみ）