スーパーカブ編（雪が積もった）2006-12-29 Fri 08:33
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仕事編（セクハラ）2006-12-28 Thu 00:53
ちなみにヒロカツは「セクハラ」と書いて「スキンシップ」と読んでます。（笑） と、ゆーふーに書くとヒロカツは「セクハラ」をする人なのかと想像する事でしょう。 答えは「そーです」（笑） ときに、嫌なことを人にしてはいけないともゆわれてますが・・・・たぶん正解なんでしょう。 しかしこんな例外もあります。 風邪をひいた子供に嫌がる苦い薬を無理にのませる。 たぶん現代の日本人はこれを正しいと判断するでしょう。 人が喜ぶことをしてあげなさい・・・・たぶん正解なんでしょう。 しかしこんな例外もあります。 もんもんとした日々を送る青年に自分の体で春を売ってあげる。 たぶん現代の日本人はこれを誤りと判断するでしょう。 結局、ひとつの現象にはそれに関わる人々の数だけものの見方があり、そこに正誤を問えば時代の価値観と照らし合わせているだけである。 ということですかな。 例えば昨年まで代理母は日本では禁止でしたが、現在はその必要性が国民の中で認知されつつあるということで、その是非を再度検討することになったように報道されてます。（間違っていたらごめんなさい） さて、前置きはこのくらいにして、セクハラ問題です。 これも現代の欧米の考え方が日本の価値観として認知されてきている・・・・に過ぎない・・・・とヒロカツは想っています。 写真のおねえさん達はとても気さくで、素晴らしい人格の友人達です。 ヒロカツ 「いつ見ても二人のおけつは形いいよね。写真撮っていー。」 おねえ 「いいわよ。上手に撮ってよー」 ヒロカツ 「さんきゅー」 セクハラって何でしょう・・・・？
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仕事編（意志決定には直感かデータ分析か）2006-12-26 Tue 23:32
ヒロカツの結論はそんなことドーだっていいじゃん・・・・です。 と、言ってしまえばこのテーマが変なもんになってしまうんでちょこっと考察を。 ドーだっていいとゆってるヒロカツは実際の場面では適当（臨機応変と読む）にデータ分析と直感を使い分けてます。 きっと皆さんもそーだと思います。 どちらにせよ、極めるとかなり強力なツールになることは確かです。 （番外編で、意志決定に役立つ凄いツールに「もりけんドットコム」の六こう占術（漢字がパソコンで直ぐに出ない）があったりしますが金がかかるのと習得が難しいのとでヒロカツには無理です（笑）。） 直感の方は精神世界の人たちは極めておられるようで、いろいろなぶっとび書物がでているようです。 どんなふうにぶっとんでいるかとゆーと、今日は仕事に行く途中で事故が起こるという直感がしたので会社を休みます。とか直感でこの家を買うことにぱっと決めました。と、ゆーよーな話がでてきます。 その結果は当然、そのとーりの事が起こり良かった良かったとなります。 もう社会通念や常識などくそくらえです。 ヒロカツはこーゆーての話は大好きです。（笑） さて、データ分析です。これは意外と使えるもんだったりします。 写真の書物はよくヒロカツがまくら代わりに使っているものです。（笑） 読むと難しいので、本から出るオーラのみ利用させてもらってます。（爆） ちなみにデータマイニングとはデータを掘り起こすというよーな意味です。 データで意志決定をすることの一番の良さは、結果に対して要素の因果関係がつかみやすいので修正の糸口がつかみやすい事です。 ひとつのプロジェクトは意志決定の積み重ねなので先に行って大きな誤りがかなり減ります。 おまけで良いことには、内容を相手に理解してもらいやすい事があげられます。 議論のテーブル上はデータだけだからです。 以前このブログの仕事編（対立）でお話した感情を使う事と対をなすヒロカツの考え方だったりします。（ほんとーけぇ？） それから、さらにおまけで、自分の直感の精度をあげる意味でも使えますよ。 まづは直感で判断し、そのあとデータ分析で判断です。 結果がいろいろ教えてくれますよ。 ヒロカツの経験では、直感は鍛えないとでたらめな判断を下しがちだからです。 これで痛い目をえらいいっぱいしてます。 穴を掘っても入りたいことしばしばです。（汗） |
食べ物編（リッチな干し柿）2006-12-26 Tue 00:43
なぜか？ それは頂き物だからである。 ヒロカツが探し出したものや購入したもの、考案したものはリッチと名前を付けているが殆どがあやしいと思っていい（笑） ところが頂き物は別である。 贈る人の気持ちがこもってるし、少しでも良いものをという気持ちが働くように想う。 日本は元来そーゆー国である。（断言） さてこの柿の出生地は佐渡ヶ島である。 柿の種類はおけさ柿（八珍、平核無ひらたねなし・・・・ともゆー）である。 なので、写真は何となく角い感じで、四角い容器に詰められていた様にも見えるが、もとが四角いのである。 そして表面に見える白い粉・・・・ヤクである。 （うそです） これは果糖が凝縮して表面で結晶したものです。 色合いも黒くなりすぎず、かといって福島のあんぽ柿のように柿いろのままではなく、干した感じが漂いイー感じです。（干し加減が特注とのこと） 食べてみると干しあんばいが絶妙で、中がとろりで表面から3ミリまでしっかりとした歯ごたえがあり、べりーぐーでした。 糖度は２０を超えているでしょう。 日本人は柿らて。 |
スーパーカブ編（クリスマスイルミネーション）2006-12-24 Sun 21:15
去年は雪が結構積もってたなあ。 今年は暖冬なのかまだバイクに乗れる、・・・・イー感じ。 乗れるうちにいっぱいスーパーカブのサリーちゃんと出かけよう！！ っつう事で、今日は地元の企業が社内の緑地帯にクリスマスイルミネーションを設置したところにおでかけだあ。 ここは地元のメディアにも取り上げられ、企業の敷地内にもかかわらず一般にも解放されています。（ナイス企業だあ） さて、イルミネーションってゆーからには、やはりお出かけは夜だべさ。 夜も７時半をまわり、えらく寒い。 ところがすごい人なんだなあ。 寒くないのかねえ、この人々は・・・・。 （バイクでのこのこ出かけるヒロカツこそ変だよなあ・・・・アホだなオレは。（爆）） 行ってみると、クリスマスイルミネーションはまるで遊園地。 見とれてました、きれいだなあ・・・・（ぽかーん） ただ中には変なイルミネーションもありました。 なにゆえかクワガタムシがあったりします。（笑）
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こころ編（言霊ことだま）2006-12-23 Sat 22:52
確かに言葉には力があります。 人に励ましの言葉をかけたら元気がでるし、誉めたらうれしくなりますし、怒れば・・・・、けなせば・・・・そりゃそうなります。 では人でなく物や動物や植物に言葉をかけたらどうでしょう。 ヒロカツは？だと想います。 心情的に、どんなものにでも言葉がけをしたらその反応があってほしい、いや、きっとある・・・と想いたいです。（汗） しかし現実には確認がとれていないので？？です。 では対象に話しかけるのではなく、ことばそのものにパワーがあるのでしょうか・・・・言霊（ことだま）とゆーやつです。 ヒロカツの結論は？です。 例えば代表的な言葉とゆーか、言霊とゆいますか「ありがとう」「感謝します」「ついてる」についてみてみます。 これらについてはヒロカツの好きな人で五日市剛さんや齋藤一人さんがいろいろとお話しされています。 お二方は「悪いことがあったとき「ありがとう」と言い、いいことがあったとき、「感謝します」と言い、何でもないとき「ついてる」とゆーといいよ、と教えてくれています。 お二人は成功者なのできっと言霊の力を実感されているのだと想われます。 ヒロカツは２年半くらい前からときどきこれを実践して確認をとってきました。 その結果は？です。 ときどきだから結果が見えないのかもしれません。（汗） 悪いことがあったとき、「ありがとう」とゆってる自分を、おればばかか・・・・と思うことしばしばです（笑）。 いいことがあったとき「感謝します」はすんなりゆえます。 何でもないとき「ついてる」は、ホントーかよと思うことしばしばです。（笑） どれとして具体的に確認がとれまへん。 ただ実感として言えるのは、なんとなく普段こころが軽くなったかなあ位です。 生活も豊かになった訳ではなく、以前と変わりないですな。 確実なことがはっきりするにはまだまだ時間が掛かりそうです。 「結論がみえない言霊研究にありがとう」ですな。 |
仕事編（「どじ」からラッキー）2006-12-21 Thu 23:50
ここでゆー「どじ」とは比較的軽度のミスや失敗のことをさします。 生命に係わる事や大金を積まなくてはならない保障問題に発展する事柄はここでは「どじ」といたしまへん。あしからず・・・・。 友人のペプシマンのように足に植木鉢を落として「お〜いてぇ〜！！」と痛がっているのは「どじ」に含みますが、かなりきている部類と判定します。（クール） 実はこの「どじ」には法則があり、これがわかると幸せっつう事になるかも知れない、ラッキーな可能性を秘めています。・・・・（ずいぶん微妙ないいまわし・・・・汗） この法則を「どじからラッキー法則」と勝手ににヒロカツが名付けました。 実はねたがありまして、「ハインリッヒの法則」から出典です。元は 「アメリカの技師ハインリッヒが発表した法則で、労働災害の事例の統計を分析した結果、導き出されたものです。数字の意味は、重大災害を１とすると、軽傷の事故が29、そして無傷災害は300になるというもので、これをもとに「１件の重大災害（死亡・重傷）が発生する背景に、29件の軽傷事故と300件のヒヤリ・ハットがある。」 とゆーものです。 つまりは、１回のめちゃくちゃ大変な出来事の影には２９回の中っくらい大変な「どじ」があり、その影には３００回くらいの「どじ」があるとゆーことです。 この法則に以前このブログで書いた仕事編（失敗・・・・）をうまく組み合わせると、「２９９回「どじ」をふんだなら次はとんでもなく大変な出来事が起きることがわかるし、２８回中くらい大変な「どじ」をふんだなら次はとんでもなく大変な出来事が起きることがわかるんだ」となります。 ちなみに「どじ」を約１０回ふむと中っくらい大変な「どじ」を１回ふむことになります。（汗） このことが納得できたら確実な未来予測に使える事が解ります。 本来の目的では未来の不測の事態を避ける事が可能となります。 しかしただ、これだけでは「どじからラッキー法則」とは言えず楽しくありません。 実は裏法則があり（笑）これこそが「どじからラッキー法則」だったりします。（ヒロカツの経験則ですが） それは、 「３００回のまあラッキーがあると２９回のないすラッキーがあり、さらには１回のぐれーとラッキーがある」 これは本当のようです。 うそだと思うあなたは３００回のまあラッキーを自分で探してくださいな。 その時わかりますよ。 |
食べ物編（リッチな焼きいも）2006-12-20 Wed 23:41
焼きいもってリッチな食べ物だっけ。（笑） 前のカップラーメンその１でも書いたっけなあ、このフレーズ。 まあよしとして何がリッチかと云えば、いもが紫いもだからです。 紫いもが何でリッチかと云えば、単に紫が高貴な色だからです。 単純だあ！！（爆） あまりの空腹に耐えかねて焼きいも屋の暖簾をくぐり、３種類ある焼きいもから食ったことのないものを選びました。 そして、いも屋のおやじにでっかいのを２個下さいといったら、丸っこくてソフトボールみたいのを掘り当ててくれました。・・・・５００円也 （釜の中を覗いたら握り拳くらいのいもがいっぱい入ってました。やっぱこれはでかいのだ。） 写真はいもを割ったら中から時計が出てきた！！の図です。 （うそです・・・・ただの大きさ比較・・・・あたりまえか・・・・） だけど切ってみたらホントびっくり、なんじゃこの、こゆい紫色は・・・・。 可憐な薄紫を想像していたのが見事に裏切られました。 して、食べてみると・・・・これが結構いけました。 フツーのさつまいも味でしたが甘さはかなりありました。 見て味わってかなり楽しめました。 ちなみに「いも食うと屁が出る」は本当でした。（恥） はははは。
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スーパーカブ編（燃費とライディングフィーリング）2006-12-19 Tue 23:56
表はいろんな条件で燃費や最高速がどのように変わるかをエクセルに書いた物です。 こういった表は、興味があるほんの一部のお方しか見ないでしょう。 作ったヒロカツ自身も見るのがめんどくさいです。（笑） ちなみに略号がいろいろあるんですが、ＭＪはメインジェット、ＰＪはパイロットジェット、JNはジェットニードルクリップの位置、FSはフロントスプロケット、RSはリアスプロケットです。 一番燃費が良かったときは４８．６キロ／リッターです。 一番最高速が出たときが８２．７キロです。 その時の条件は表を横に見ると解ります。空欄は上の値のままです。 この表では解りませんが、ライディングフーリングが一番良かったのは、最高速をだした組み合わせです。 アクセルに加速が気持ちよく、すんなりついてきました。 現在はFS１７ですが、加速は良くありません。ただ燃費がいいのと、１速２速が使いやすくなりました。 遊びでFS１２をつけましたが、やたらにふけ上がって前に進まず使い物になりませんでした。 トライアルするならいいかもしれまへん。 スーパーカブはいじると進化します。 |
読書編（Ｇｏｏｄ Ｌｕｃｋ）2006-12-19 Tue 01:16
そこの１０５円コーナーにヒロカツのとっても惹かれる題名の本があり、速攻で買いました。 「Ｇｏｏｄ Ｌｕｃｋ」ですよ。 ヒロカツが人と別れるときにいつもゆっている言葉じゃーないですか・・・・（うそです・・・・今度ゆってみよう！！） その内容は・・・・それは今度機会があったらお話しするとして、実はものすごい感慨深いものが挟まっていました。 写真の下っかわに写っている白い紙です。「私本閲読許可証」とあります。 ぱっと見、なんじゃこりゃと思いました。 よく見ると「舎房： 拘置場 階 室」とあり 「級番号： 級 ＊＊＊＊番」さらには「氏名＊＊＊＊」とあります。 （もちろん＊＊＊＊はヒロカツが用いた伏せ字です） つまりこの紙は刑務所内の受刑者に誰かが読んで欲しくて提供した本を＊＊＊＊さんが閲覧することを許可しますというものだったのです。 うーん・・・・。 なぜにブックオフにあったのか考えるのはやめるかな。めちゃくちゃいろんな想像がでて、頭がぐるぐるだからです。 本を読むと登場人物で対照的な２人がでてきます。 そして登場人物と＊＊＊＊さんがオーバーラップします。 この本を＊＊＊＊さんが読まれて心の中に光りが射したことを祈らずにはおれまへん。 本の内容よりそっちの方に心が傾いた、そんな一冊でした（微笑）  |
スーパーカブ編（リアボックスとベトキャリ）2006-12-18 Mon 08:54
塗装を終えたリアボックスと東京堂で購入したベトキャリ（ベトナムキャリア）をスーパーカブのサリーちゃんに取り付けました。 まだベトキャリに荷物は積んでまへん。 乗ったとき足元に荷物が来るので大きさに制限を受けるのが目に見えてます。（泣） それでも取り付けてみたかった・・・・。 もう雪が降ってくる時期なのでサリーちゃんは小屋の中で冬眠となります。 テーマ:ジャニ−ズ愛しちゃってるうちが毎日ジャニを…。 - ジャンル:ブログ |
こころ編（忘年会キャンセル）2006-12-16 Sat 22:33
毎年毎年ワンパターンで楽しくないので今年はキャンセル・欠席だー。 のんべーの相手はしてられまへん。 「ＮＯ ＭＯＲＥ ＢＯＵＮＥＮＫＡＩ！！」 仕事なら嫌なこともするけど、プライベートな時間に嫌なことは勘弁さしてもらいますぅ。 とはゆーものの、正直ちょっぴり後ろ髪引かれる思いもあるにはありますな。 そこでやってることに自信を持つようにヒロカツの応援人に来てもらいました。 かとちゃんです！！（笑） かとちゃんは、毎日忘年会みたいなへべれけモードですが、今日はヒロカツのために凛々しいです。（笑） 「これでいいのだ！！」 （歴史を想えば、はちまきの白虎隊はりりしくも悲しいが・・・・） |
スーパーカブ編（リアボックス塗装）2006-12-15 Fri 02:01
今回はスーパーカブのサリーちゃんに付けるバイク用リアボックスの塗装についてです。 サリーちゃんにはヘルメットホルダーが付いていますが、スーパートラップマフラーの影になっていて使いたくても使えまへん。（涙） そこでメットを入れるためのバイク用リアボックスの登場です。 リアボックスはピンキリで数千円から数万円まであります。 ヒロカツのは近所のホームセンターで３４５０円でした。これはもちろんピンのほうです（笑） そのまま取り付けるのは楽しくないのでサリーちゃんとトータルコーディネイトでオレンジ色です。 塗料はホルツのスプレー缶で日産車用メタリックオレンジとクリアーを使いました。各８８０円。 メタリック色はただ塗っただけではつや消しっぽくてテカリがなくていまいちです。 そこでクリアを上塗りしてつやを出します。 塗り方はこのサイトが参考になりました。（感謝！！） http://moto.sakoma.net/kaizou/tosou.htm ただこの日は気温が低く（７度くらい）塗料の乾きが遅くてあちこちでたれてしまいました。 本当は１０度以上３０度以下の気温がいいようです。 ちなみに初めの色がメタリックシルバー（箱の左側の写真）でした。 安いだけあってリフレクターの反射面を見ると、もろ銀紙？だかアルミホイル？だかが付いているのが見えます。しかもよれてます・・・・（泣） いづれストップランプと連動するＬＥＤでもリフレクターに付けようかなあ。 |
食べ物編（リッチなカップラーメンその２）2006-12-14 Thu 10:34
今回のリッチなカップラーメンは「揚げ玉カップラーメン」です。（笑） 知り合いのやっている食堂・Nでは裏メニューがあって、その中に「揚げ玉ラーメン」があります。 店長いわく、１０種類くらいあるラーメンの中で一番のおすすめがこれなんだそーです。 食べると確かにこくがある・・・・揚げ玉（天かす）だもんそりゃこってり、こくもでるわな（笑）。 つーことで自分でもスーパーで揚げ玉を買ってきてカップラーメンに投入です。 ときに揚げ玉って安ーい！！ 定価で３０円、夕方過ぎれば半額です。ヒロカツはこれを密かにねらっている（爆） たぶんカロリーあたりの単価は一番安いのでは・・・・。 まっ、こってりカップラーメンが食べたいときにはお試しあれ。 おすすめですよ。（笑）
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食べ物編（リッチなカップラーメンその１）2006-12-13 Wed 12:11
深いつっこみは勘弁してもらって、時に、ヒロカツはちょーカップラーメンが好きです。 体に良くないという人もいますが、ありがたく頂くことでその辺はクリアされると信じてます（笑）。 カップラーメンを食べるとき自分なりに楽しくリッチな気分を味わうためにこんなことをよくします。 「豆腐入りカップラーメン」です。（笑） なんのことはない、お湯をやかんで沸かさず、なべで沸かしその中に８ミリ角位に切った豆腐を入れて、それごとカップラーメンの中へ投入です。 こんなんで、ヒロカツはとてもリッチな喜びを感じます。 たぶん笑顔で食べているでしょう。（爆）
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スーパーカブ編（ウインカースイッチ）2006-12-13 Wed 00:13
あまりにもサリーちゃんのウインカースイッチの使い勝手が悪いので、（慣れないだけかも・・・・）ちょっと工作しました。 （カブ乗りたちは器用だなあ） 工作といってもただ、１，５センチ位の角をウインカースイッチにつけただけです。 これはスイッチに１ミリの穴を２カ所開けそこに針金を成形して通し、その上にグルーガンで樹脂をくっつけました。 見た目はいまいちですが機能は最高です。 防寒手袋をはめた、自由のあまりきかない手でも親指ではじくだけでスイッチが入ります。 （お金があればプッシュクリアのスイッチが買えるんだけどなあ。） |
仕事編（対立）2006-12-12 Tue 07:20
それはこころが自由であればなあ・・・・ということである。 ヒロカツは対立を好まないが、必要なときだってある。 そんなとき、こころが対立することも含めて自由だったらとつくづく想う。 複雑な要素を含む仕事では特にコミュニケーションは不可欠である。 話し言葉だけで相手に全て伝わって仕事がうまくいくとしたら、これは簡単である。 ところが思っていることが伝わりきれず不完全な結果に終わることも多い。 そんなときコミュニケーションのギャップを言葉だけで相手が理解するまで埋めようとしたら２倍４倍の時間がかかる。 もしもこころが自由で感情表現も自由なら、それが言葉の不足分を埋めてくれるように想う。 仕事で使う感情表現で、泣きながら話をしたり、笑いながら話をすることもめったにないと思うが、怒りながら話をする事はままあると思う。 自分が怒って、相手も怒って来れば対立である。 欧米の人はこの辺がうまい。 感情任せの対立をするが相手が切れるぎりぎりのところは超えない。 ゆえに、何もなかったかの様に二人でコーヒーブレイクなど入れたりできる。 ヒロカツも含め、日本人は対立を好まず、じっと耐えるコミュニケーションのスタイルをとり、気がつけば越えてはならぬ線を越えて切れてしまう。 こうなると後に引きづり、会うのも嫌になってしまう。 欧米人のように対立も良しと出来るこころの自由が欲しいところだ。 また、対立も良しと出来る文化なればこそ相手の切れる限界も見えるようになるように想う。 まっ、欧と和の両方使えれば鬼に金棒なのだろうが。 |
スーパーカブ編（スプロケット変更）2006-12-10 Sun 03:21
ヒロカツの最高速チャレンジは続きます。(笑） いったいサリーちゃんは何キロまで出るんだろう。 今付いているフロントスプロケットは１５Tでリアスプロケットは３６Tです。 最高速を伸ばすならフロントを大きく、リアを小さくします。 ただ、それも限界があり、そうすることによりエンジンへの負荷が大きくなってトルクが負けて失速しまーす。 まづ、スーパーカブのスプロケットと速度の関係を調べてみます。 ここはとても参考になるサイトがありますのでどーぞ。 http://moto.sakoma.net/kaizou/supuroketto.htm 次に部品調達だあ。 いろいろなスプロケット条件で最高速とトルクの関係を見たかったので近所のバイクパーツショップからフロントスプロケットを１２T、１３T、１４T、１６T、１７Tと購入・・・・お金が飛んでいくー。 さらにリアスプロケット３４Tを東京堂http://tokyodo.com/より購入。 いよいよお仕事です、ちょっとやっかいですがリアスプロケットを３４Tに交換。 ３時間も掛かりましたわ。 やっと走れるぞお・・・・最高速は７７．０キロ・・・・２キロアップってか。 つぎにフロントスプロケットをいろいろ変えてフルスロットルだあ。 ちなみに交換方法はこちらのサイトがためになりました。 http://moto.sakoma.net/kaizou/cye-nkoukan.htm それでーと、結果は次のとうり。 １２T−７８キロ、１３T−８０．７２キロ、１４T−８２．７キロ、１５T−８０．２キロ、１７T−７１．５キロ １２Tの速度はめいっぱい回転が上がっているのでエンジンの回転リミットでしょう。 １７Tは走行抵抗にサリーちゃんのエンジントルクが負けています。 １３Tから１５Tは殆ど同じ・・・・本当にフロントスプロケットのせいなのだろうか？？？？ １T変わるごとに４．３キロ差が出るはずなのに・・・・。 これはたぶんクラッチが滑ってます。 スーパーカブは遠心クラッチなのでエンジントルクを伝えきれてないようです。 ここで疑問・・・・サリーちゃんは強化クラッチを付けているんだろーか？？？？これを調べるのは大変なんだよなあ・・・・。 とりあえず、燃費を重視したいので１７Tをしばらくは付けておこー。 そうそう、１７Tのフロントスプロケットは直径がでかくてちょこっとだけクランクケースを削ります。（汗） ちなみに、このスプロケットを変えてフルスロットルで走る調査だけで延べ８時間はかかっています。 それとは別に各スプロケットで通勤やら散歩やらをして、燃費とスロットルフィーリングを調査してますので次回忘れなかったら書き込んでおきます。 |
スーパーカブ編（デジタルスピードメータ取り付け）2006-12-09 Sat 23:38
キャブセッティングも終わり、絶好調のスーパーカブ：サリーちゃん。 ハンドルにある６０キロスピードメーターではアクセル全開でメーターを遙かに振り切り何キロでてるか解りません。 そこで新しいスピードメータ（キャットアイCC-AT100N III (アルチメーター)の取り付けです。 ところがこれがバイク用ではなく自転車用のだったりします。（笑） 取り付けるに当たり、 http://tori.cocolog-nifty.com/ape/2005/02/index.html こちらのホームページを大いに参考にさせていただきました。 いろいろ切った貼ったをやりながらなんとか取り付けました。 ちょっとかっこ悪いのですがセンサーのマグネットスイッチコードが７０センチしか無いためにフロントフォークの中を通せず、コードがむき出しです。まいっかぁ。 ときに、このスピードメータは優れもので時速１０５キロまで計測できます。 おまけ機能でトリップメータはもちろん標高や気温も測れて時計もついてます。 スイッチを押すとすぐに消えてしまうバックライトもあります。（笑） さて、さて最高速にチャレンジです。 結果は平坦なアスファルト道路でフルスロットル７５キロでした。まだトルクに余裕があったので次回フロントスプロケットとリアスプロケットを交換し、更にスピードアップをねらいます。 |
スーパーカブ編（キャブセッティング・・・・燃調）2006-12-09 Sat 02:02
具体的にはキャブレターのセッティング（燃調）をしてエンジンが壊れる限界の２歩手前までの最高速アップをねらいます。 それと速度のギクシャク感をなくします。 （このサイトがとても参考になりました。感謝。 http://www.ctt.ne.jp/~free/ny/bike/nen01/kyab00.html） まづはアイドリングでプラグが白く焼けすぎなので写真左側ケースのパイロットジェットを変えます。 燃料コックを閉めてキャブレターをばらします。 ＃３５のパイロットジェットが付いていたので＃３８、＃４０、＃４２の順に取り替えてはキャブを組み立て、更にエンジンをかけてアイドリング調整ねじとパイロットエア調整ねじを回してはエンジンを切ってプラグの色を見るという作業を続けてゆきます。 今の気温だと＃４２に落ち着きました。 つぎにメインジェットの変更です。写真右側のケース。 最高速が遅く、プラグも真っ黒なのでメインジェットを最初の＃１０５から＃１００、＃９５、＃９０の順に取り替えてゆきます。その都度アクセル全開で走り、直後にエンジンを切ってプラグを見ます。 ＃９０に落ち着きました。 これで最高速はぐっと伸びました・・・・６０キロのメーターを振り切ってわかりません（笑）７５キロ位かなあ。 ４０キロから４５キロ位のスピードで速度がギクシャクするのは混合気が薄いのでこの領域はジェットニードルクリップを調整します。 クリップを一番上から真ん中に変更することでギクシャクがなくなりました。 ここまでの作業時間は６時間くらいかかってます。（汗） サリーと名前はかわいいですがちょっとおてんば娘になりました。（笑） |
こころ編（失敗とは・・・・２度あることは３度あるについて）2006-12-08 Fri 21:12
そして、やりたくはないのに同じ失敗を何度も繰り返します。 ひろかつもそうです。おまけに懲りない性格です。（笑） 私はネガな性格なので（笑）失敗した時、「２度あることは３度ある」などと呪いの言葉をゆー時もありました。 そーすると、やっぱり「またやってしまった」となるわけです。ゆわなくてもそーなるか（笑）。 2006 1123 プロフェッショナル -仕事の流儀- (キャスター：茂木健一郎・住吉美紀) 未公開トークスペシャルを見て気づいたことがありました。 番組の中でイタリアで活躍している国際的カーデザイナーの奥山清行さんのトークを聞いてて「はっ、これだ」と想いました。 まさに、ブレイクスルー思考でした。（いづれこれについても書いてみます） 実は、失敗を自分の糧に出来る人はこんなふうに考えられる人だったのです。 「２度あることは３度目にはわかる！！」 「２度あることは３度ある」「３度目の正直」「失敗は成功の母」「失敗を恐れるな」などなど。 どれもいまいち、ひろかつには響きませんでした。 「２度あることは３度目にはわかる！！」・・・・これは結構いー感じです。 仮に４回５回失敗しても次にどうなるかをより理解させてもらったことになるのでラッキー以外の何者でも無くなります。 |
スーパーカブ編（エアクリーナー雨対策）2006-12-07 Thu 11:30
スーパーカブ：サリーちゃんのエアクリーナー（毒キノコ）に雨よけカバーをつけました。 毒キノコの向きは進行方向の逆です。（走行速度と向かい風によって空気の流入量が変わって速度が不安定になるのを防止） 材料は１００円ショップで買ったプラスチック製（ポリプロピレン）のお茶入れです。 これに穴をあけたり切ったりして作りました。 空気の取り入れ口は蓋を切ってルーバー状にして雨を防ぎます。 補強はグルーガンで樹脂を接着してあります。 ポリプロピレンの加工は割れやすいので普通のカッターではだめです。 そこで半田ごてにカッターの刃をアルミの針金で巻き付けた、即席のホットナイフを作り、これで焼き切りながら作業しました。  スーパーカブ編（エアクリーナー雨対策）…の続きを読む |
スーパーカブ編（タイヤ用雨、泥対策）2006-12-07 Thu 10:49
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スーパーカブ編（ボディーチェック）2006-12-07 Thu 10:16
サリーちゃんのボディーチェック。 前のオーナーはどんなカスタム化をしてたのかな。調べてみよう・・・・。 元はホンダスーパーカブ５０カスタムのはず・・・・いろいろと手を加えてあるなあ・・・・。 エンジンは８８CCにボアアップ、オイルクーラー付、 スーパートラップマフラーに変更・・・・ワッシャーは２枚 プラグはNGKのCR7H キャブレターはタケガワのPC１０C （今のPC２０）、メインジェット＃１０５、パイロットジェット＃３５ ジェットニードルクリップは一番上 エアクリーナーはタケガワのパワフィル（通称毒キノコ） フロントスプロケットは１５T、リアスプロケットは３６T ミッションは３速セル付（あれれカスタムは４速セル付のはず・・・・） 前後輪とレッグシールドの泥よけが切ってあるぞ タイヤはダンロップK860 リアショックはデイトナガスショック３３０ミリ ・・・・・・感想・・・・・・・・・・・・・ 最高速重視型でオフロードも走れる仕様かな 泥よけが切ってあるので実際はオフロードよりオンロードでルックス重視かも知れない。 ・・・・・・走ってみると・・・・・・ あれれ４０キロから４５キロの間でスピードがぎくしゃくするぞ・・・・。 最高速は５５キロ（そんなあ、たったこれだけ） プラグの色は・・・・アイドリング直後では真っ白、全開の直後は真っ黒 サリーちゃんの能力を開花させるにはいろいろやることあるなあ・・・・。 |
スーパーカブ編（命名）2006-12-06 Wed 09:57
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スーパーカブ編（ひろかつの所へやって来る）2006-12-06 Wed 09:32
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